Възстановяване на кръстачка на пералня

Възстановяване на кръстачка на пералня Напречната част е важен елемент от пералната машина. С негова помощ резервоарът и барабанът са свързани. Обикновено частта е изработена от мек метал, така че след няколко години работа на машината тя се деформира и се налага ремонт. Как се възстановява напречната част на пералнята? Възможно ли е да свършите работата сами? Ще бъде ли възможно да се възстанови частта или е по-лесно веднага да се замени с нова? Нека да разгледаме нюансите.

Какви напречни елементи могат да бъдат възстановени?

Възстановяването на напречната част на пералната машина не е възможно във всички случаи. Понякога повредата е толкова сериозна, че просто няма смисъл да се поправя. Ще разберем кога частта може да бъде възстановена.

Когато става въпрос за ремонт на паяк, този процес означава възстановяване на повърхността на неговия вал в местата на лагерите и/или втулката, разположена под семеринга. Допустимо е да се възстановяват компоненти, когато върху метала се появи износване. „Бразди“ на вала могат да се образуват по няколко причини.

Ненавременна подмяна на лагери. Когато пръстените започнат да се разпадат, се появява значителна хлабина и валът има доста свободно движение. Поради това масленото уплътнение бързо се износва и вече не самото гумено уплътнение започва да „ходи“ по втулката, а метална вложка, предназначена да му придаде твърдост. Това въздействие причинява появата на дълбоки „бразди“ на повърхността.
Изработка на втулка под семеринга. В този случай повредата на частта е по-малко значима. „Жлебовете“ ще бъдат плитки и практически няма да пречат на работата на устройството.
Появата на износване на самия напречен вал в седалката на „основния“ лагер (разположен по-близо до масленото уплътнение). Когато пръстенът се износи, механизмът може леко да се задръсти и след това под състезанието се „избърсва“ доста дълбок „жлеб“.

В повечето случаи деформацията на кръста възниква поради износване на лагерите, поради което е толкова важно да смените счупените пръстени и маслени уплътнения своевременно.

Поради това е препоръчително да възстановите кръста само ако се е образувало износване на неговия вал или втулка. Ако част се спука или има други сериозни повреди, по-добре е да я смените незабавно, в противен случай проблемът ще се повтори. Нека да разберем как се извършва възстановяването, как да извадим компонентите от пералнята.

Как става възстановяването?

Ремонтът на кръст у дома без необходимите умения ще бъде проблематичен. Всеки обикновен човек може да се справи с разглобяването на автоматична машина и демонтирането на частта, но тогава ще трябва да работите със специално оборудване. Затова е по-добре да премахнете елемента и да го занесете на стругар за по-нататъшно възстановяване.

За да възстановите напречната част, ще трябва да я отделите от барабана.

Алгоритъмът на действията ще бъде както следва:

изключете захранването на пералнята;
изключете „домашния помощник“ от водопровода и канализацията;
отстранете долния тапицерски панел;
източете останалата вода от системата през филтър за боклук;
преместете шайбата далеч от стената, за да имате свободен достъп до всички страни на тялото;
отстранете горния капак;
издърпайте контейнера за прах;
развийте болтовете по периметъра на контролния панел, преместете „подреденото“ настрани;
издърпайте скобите, закрепващи маншета, и поставете ластика в барабана;
свалете задния панел на кутията;
изключете от резервоара всички проводници, сензори и части, които пречат на отстраняването му (нагревателен елемент, двигател, дренажна тръба, превключвател за налягане и др.);
След като се справите с амортисьорите, извадете резервоара от пералнята;
разглобете резервоара, като развиете фиксиращите винтове около обиколката и се справите с ключалките;
издърпайте барабана и разкачете напречната част от него (чрез отвиване на болтовете или пробиване на фабричните крепежни елементи).

Стругар ще ви помогне правилно да възстановите напречната част. Важно е майсторът да има на разположение подходяща за предстоящата работа машина, в която да “пасне” частта от пералнята.

Какво се случва след това? Ако проблемът е повреда на седалката под лагерите, е необходимо да заварите жлеба. След това повърхността се завърта на струг в центровете, за да се поддържа центровката на втулката, вала и двата лагера. И така, какво ще трябва да направите, за да възстановите барабанния кръст на автоматична машина?

Заварете вала в работните зони.
Шлайфайте повърхността, за да изгладите зоните, ремонтирани чрез заваряване.
Натиснете нова втулка върху вала.
Шлайфайте втулката, за да поддържате центровката на модула.

Новата втулка трябва да е или от цветен метал, или от неръждаема стомана. Тъй като в автоматична машина тя е постоянно изложена на агресивна среда и ако е направена от черен метал, частта бързо (буквално след няколко измивания) ще стане неизползваема.

След реставрацията на кръста той се прикрепя към барабана. Повторното сглобяване на пералната машина се извършва в обратен ред. Ако по време на работа откриете повреда не само на вала и втулката, но и на лагерите, по-добре е незабавно да демонтирате старите и да натиснете нови пръстени.