Czy warto kupić używaną pralkę?

Czy warto kupić używaną pralkę?Odpowiedź na pytanie „czy warto kupić używaną pralkę” jest oczywista. Używany sprzęt powinieneś kupować tylko wtedy, gdy nie masz pieniędzy na nowy. Tak więc pralka może wyglądać świetnie na zewnątrz, ale sprzedawca nie da na nią gwarancji. Jeśli za tydzień maszyna przestanie działać, nikt za darmo jej nie naprawi, a tym bardziej nie zwróci pieniędzy. Jeśli nie stać Cię na nową pralkę, powinieneś mądrze podejść do doboru sprzętu na stronach ogłoszeniowych. Zastanówmy się, na co zwrócić uwagę przy zakupie używanego automatu.

Pochodzenie używanego sprzętu

Technicy serwisowi zauważają, że coraz więcej osób zleca naprawę automatów zakupionych 1-2 lata temu. Zdaniem ekspertów jakość pralek wyprodukowanych w ciągu ostatnich 3-4 lat znacznie się pogorszyła. Wiele marek otworzyło swoje fabryki na terenie Federacji Rosyjskiej i na terenie państw poradzieckich, przez co montaże zaczęły „cierpieć”. I odwrotnie, modele produkowane we Włoszech, Niemczech, Korei Południowej i USA mogą prawidłowo funkcjonować przez 10-15 lat bez konieczności napraw. Dlatego ważne jest, aby przy wyborze maszyny zwrócić uwagę na jej „historyczną ojczyznę”.

Kupując używany samochód, lepiej wybrać automaty, które mają 5-6 lat.

Taka żywotność zagwarantuje, że maszyna nie została zmontowana w jakimś Lipiecku. Natomiast jeśli przez cały ten czas pralka działała prawidłowo i nie sprawiała problemów, to możemy założyć, że jej żywotność wystarczy na kolejne 4-5 lat. A funkcjonalność tej technologii jest dość nowoczesna.w jakim kraju wyprodukowano pralkę?

Marka ma znaczenie

Jakie kryterium jest jednym z najważniejszych przy zakupie sprzętu używanego? Kupując używaną pralkę, należy zwrócić uwagę na producenta. Powinieneś wybierać tylko marki o nienagannej reputacji.Do „ulubionych” należą automaty:

  • Boscha;
  • Siemensa;
  • Elektrolux;
  • SAMSUNG;
  • LG.zwróć uwagę na markę

Musisz jednak zrozumieć, że każda, nawet najbardziej niezawodna marka, może mieć nie do końca udane modele. Dlatego wybierając kilka maszyn, lepiej przestudiować jak najwięcej recenzji na ich temat na forach tematycznych. Nie należy zbytnio ufać opiniom pozostawionym na stronach producentów czy sklepach ze sprzętem AGD – negatywne komentarze mogą zostać po prostu usunięte. Będziesz musiał „przeszukać” Internet w poszukiwaniu obiektywnych informacji.

Części zamienne muszą być w sprzedaży

Kolejnym punktem, na który należy zwrócić uwagę przy wyborze maszyny, jest łatwość konserwacji sprzętu. Warto zastanowić się jak łatwo będzie zamówić części zamienne do maszyny w przypadku jej awarii. Lepiej nie kupować pralek, które są rzadkie w naszym kraju, w przeciwnym razie w przyszłości będą trudności ze znalezieniem części.części zamienne do maszyny w magazynie

Jeśli naprawdę podoba Ci się pralka jakiejś rzadkiej marki, przed zakupem zapytaj o możliwości naprawy. Informacje można uzyskać w Internecie lub dzwoniąc do kilku warsztatów.

Koniecznie sprawdź u sprzedawcy, czy oferowany do zakupu automat został naprawiony.

Jeśli sprzedawca przyzna się do faktu naprawy, wyjaśnij, co dokładnie zostało zmienione. Wymiana rozciągniętego paska napędowego lub zużytych szczotek nie stanowi większego problemu. A jeśli wcześniej wystąpiły problemy z tablicą kontrolną lub inne poważne awarie, lepiej odmówić zakupu.

Dlaczego właściciele go sprzedają?

Nie wahaj się zapytać, dlaczego maszyna jest na sprzedaż. Powody mogą być różne. Być może ludzie po prostu się przeprowadzają i nie chcą widzieć starego sprzętu w nowym mieszkaniu lub „zawracać sobie głowy” transportem. Opcjonalnie po remoncie osoba chce zamontować model o bardziej nowoczesnym designie.

Dla niektórych ważne jest, aby mieć automat z najnowszymi, najnowocześniejszymi bajerami.W związku z tym zakupiony kilka lat temu „asystent domowy” jest na sprzedaż. Możliwa jest też smutniejsza opcja – sprzęt zostaje sprzedany zgodnie z decyzją komorników, a dochód przeznaczony jest na spłatę zadłużenia z tytułu kredytu. Zazwyczaj maszyny sprzedawane z powyższych powodów są w dobrym stanie.sprzedaje pralkę, aby spłacić pożyczkę

Oczywiście nie da się ustalić, czy dana osoba mówi prawdę o powodzie sprzedaży. Dlatego trzeba mieć pomysł, jak przeprowadzić „powierzchowną” diagnostykę automatu, aby zrozumieć, w jakim jest stanie technicznym.

Jak samodzielnie sprawdzić używaną maszynę?

Przede wszystkim nabywców używanych pralek interesuje pytanie, jak sprawdzić pralkę na miejscu? Najłatwiej jest zaprosić ze sobą na „pannę młodą” karabinu maszynowego mistrza, który zna wszystkie słabe punkty sprzętu. Oczywiście za konsultację ze specjalistą będziesz musiał zapłacić, ale ta opcja będzie optymalna. Jeśli nie chcesz wydawać pieniędzy, musisz sam zrozumieć podstawy diagnostyki.

Koniecznie sprawdź, w którym roku wypuszczono pralkę.

Nie polegaj na słowach sprzedawcy. Ktoś może powiedzieć, że pralka została kupiona 4 lata temu, ale tak naprawdę ma „skończone” 10 lat. Poproś o instrukcję obsługi pralki i kartę gwarancyjną – w dokumentach będą zawarte wszystkie informacje dotyczące daty produkcji pralki. W przypadku zgubienia dokumentów dane można znaleźć na podstawie numeru seryjnego.

Producenci sprzętu myjącego szyfrują datę premiery na różne sposoby. W przypadku pralek Indesit pierwsze dwie cyfry numeru informują o roku, dwie kolejne o tygodniu, w którym pralka zjechała z linii montażowej. W przypadku Samsunga rok i miesiąc są zapisywane szóstą i siódmą cyfrą, jeśli liczysz od końca.W przypadku pralek automatycznych Bosch i Siemens należy dodać 20 do dwóch pierwszych cyfr numeru, aby dowiedzieć się, rok produkcji modelu. Kolejne dwie cyfry oznaczają miesiąc montażu urządzenia.

Jeżeli do urządzenia nie ma instrukcji, numer seryjny można znaleźć na tabliczce znamionowej. Naklejka może być umieszczona w różnych miejscach. W maszynach Ariston, Indesit, Samsung, Beko, LG, Candy znajduje się on zazwyczaj z przodu, pod krawędzią klapy. Otwierając drzwi, można zobaczyć interesujący napis.

W pralkach Ardo, Zanussi, Atlant i Electrolux tabliczka znamionowa jest najczęściej „ukryta” na wewnętrznej powierzchni włazu filtra śmieci lub pod dolnym fałszywym panelem. Jeśli naklejki tutaj nie znajdziesz, sprawdź tylną ściankę obudowy. Czasami można tam znaleźć informacje. W żadnym wypadku nie zaniedbuj kontroli zewnętrznej automatu. Koniecznie sprawdź:sprawdź bęben pralki

  • panel sterowania. Poproś sprzedawcę o podłączenie maszyny do sieci, następnie przekręć pokrętło wyboru i upewnij się, że programy prania przełączają się swobodnie. Naciśnij przyciski na „porządku” - nie powinny się kleić ani przyklejać;
  • mankiet, uchwyt i zamek drzwi. Klapa powinna się swobodnie otwierać i zamykać. Guma uszczelniająca musi być nienaruszona, bez pęknięć, osadów i pleśni, gęsta i nie „drewniana” w dotyku;
  • rama. Na ściankach pralki nie powinno być żadnych pęknięć, wgnieceń ani rdzy. Sprawdź bardzo dokładnie spód maszyny, aby sprawdzić, czy nie ma tam jakiejkolwiek korozji. Jeśli są ślady, oznacza to, że maszyna przeciekała. W takim przypadku lepiej powstrzymać się od zakupu;
  • klapa filtra śmieci i wąż pod spodem. Ważne jest, aby na elementach nie było śladów kalcynacji;
  • bęben. Najpierw sprawdź jego wewnętrzną powierzchnię. W tym celu lepiej zabrać ze sobą nylonową pończochę, naciągnąć ją na dłoń i przesunąć po ściankach „wirówki”. Nie powinno być ani jednego zaciągnięcia.

Upewnij się, że w bębnie nie ma luzu. W tym celu należy go docisnąć od wewnątrz i obserwować jak daleko odsunie się od kołnierza uszczelniającego. Jeśli odchylenie jest duże, prawdopodobnie uszkodzony jest zespół łożyska. Zakręć bęben ręcznie – powinien obracać się cicho. Wyraźne stukanie i zgrzytanie będą wskazywać na awarię łożyska. Na ten sam problem będą wskazywały rdzawe smugi na zbiorniku - aby to sprawdzić wystarczy zdjąć tylną ściankę obudowy.

W rzeczywistości można kupić pralkę z uszkodzonymi łożyskami. Zwłaszcza jeśli sprzedawca udzieli dobrego rabatu. Wymiana podzespołów jest prosta, ale tylko wtedy, gdy zbiornik jest demontowalny. Obecnie wiele maszyn produkowanych jest ze zbiornikami odlewanymi i w takiej sytuacji konieczna będzie wymiana całego zespołu zbiornik-bęben, co jest dość kosztowne.

Jest to idealne rozwiązanie, jeśli automat nie jest jeszcze odłączony od komunikacji. Nie wstydź się, poproś sprzedawcę o uruchomienie najkrótszego cyklu - w ten sposób możesz sprawdzić działanie silnika, elementu grzejnego, pompy spustowej, modułu sterującego i upewnić się, że pralka nie przecieka. Jeżeli urządzenie jest już odłączone od sieci wodociągowej i kanalizacyjnej, należy uruchomić program „Wirowanie”. Zapewni to, że:

  • maszyna uruchamia się i reaguje na naciśnięcia przycisków (czyli elektronika jest w porządku);
  • silnik pracuje płynnie przy dużych prędkościach;
  • pompa spustowa jest aktywowana (można to zrozumieć po charakterystycznym dźwięku);
  • zespół łożyskowy jest w dobrym stanie (bęben powinien obracać się cicho, nie grzechotać ani nie stukać);
  • nie ma niewyważenia bębna (maszyna nie powinna mocno wibrować podczas pracy).

Jeżeli sprzedawca nie wyrazi zgody na uruchomienie pustej maszyny, nie należy kupować maszyny. Pranie próbne w żaden sposób nie zaszkodzi urządzeniu. Ale udowodni, że sprzęt jest w pełni sprawny i nie ma co ukrywać. Jeśli automat przeszedł wszystkie testy, możesz za niego zapłacić.Ale na tym problemy się nie kończą – w końcu sprzęt musi bezpiecznie i bezpiecznie dotrzeć do domu. Powiemy Ci, jak to zorganizować.

Jak go zabrać, jeśli go kupiłeś?

Wybierając używany automat, który w pełni Ci odpowiada pod względem ceny, funkcjonalności i stanu technicznego, nie zwlekaj z zakupem. Po zapłaceniu za towar nie relaksuj się, bo pralkę jeszcze trzeba dostarczyć do mieszkania. Idealnie, jeśli poprzedni właściciele nadal mają oryginalne opakowanie lub przynajmniej śruby transportowe.Przed transportem wkręcić śruby transportowe

Gdy będą śruby transportowe, będzie o jeden problem mniej. Zabezpieczamy nimi bęben i spokojnie transportujemy maszynę w pozycji leżącej. Drzwi włazu muszą być szczelnie zamknięte, aby nie zwisały. Jeśli śruby nie zostaną zakonserwowane, będziesz musiał transportować maszynę jeszcze ostrożniej. Zaopatrz się w koce i koce; na czas transportu należy je umieścić pod pralką. Ponadto pamiętaj o zabezpieczeniu nadwozia, aby maszyna nie „odbijała się” na dziurach. Należy jechać bardzo ostrożnie, z małą prędkością, unikając nierówności i dziur na drodze.

   

Komentarze czytelników

  • Podziel się swoją opinią - zostaw komentarz

Dodaj komentarz

Zalecamy przeczytanie

Kody błędów pralki